Motorenübersicht Audi 100 C1

Classic Parts
18.06.2024 Audi 100

Inhaltsverzeichnis

1.8-Liter Vierzylinder (1968-1972)

  • Hubraum: 1760 cm³
  • Bohrung x Hub: 84,5 mm x 76,4 mm
  • Leistung: 80 PS (59 kW) bei 5200 U/min
  • Drehmoment: 134 Nm bei 3500 U/min
  • Verdichtung: 9,0:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Vergaser: Solex 32 TDID
  • Kraftstoffsystem: Vergaser
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 13,5 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 10,5 l/100 km

1.8-Liter Vierzylinder (1968-1972) - 90 PS

  • Hubraum: 1760 cm³
  • Bohrung x Hub: 84,5 mm x 76,4 mm
  • Leistung: 90 PS (66 kW) bei 5200 U/min
  • Drehmoment: 138 Nm bei 3500 U/min
  • Verdichtung: 9,0:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Vergaser: Solex 32 TDID
  • Kraftstoffsystem: Vergaser
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 12,8 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 10,5 l/100 km

1.9-Liter Vierzylinder (1972-1976)

  • Hubraum: 1871 cm³
  • Bohrung x Hub: 84,5 mm x 80,0 mm
  • Leistung: 90 PS (66 kW) bei 5200 U/min
  • Drehmoment: 144 Nm bei 3500 U/min
  • Verdichtung: 9,0:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Vergaser: Solex 32 TDID
  • Kraftstoffsystem: Vergaser
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
  • Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 12,5 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 11,0 l/100 km

1.9-Liter Vierzylinder (1974-1976) - 100 PS

  • Hubraum: 1871 cm³
  • Bohrung x Hub: 84,5 mm x 80,0 mm
  • Leistung: 100 PS (73 kW) bei 5700 U/min
  • Drehmoment: 148 Nm bei 4000 U/min
  • Verdichtung: 9,3:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Vergaser: Solex 40 PDSI
  • Kraftstoffsystem: Vergaser
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
  • Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 11,5 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 11,0 l/100 km

1.9-Liter Vierzylinder (1974-1976) - 112 PS

  • Hubraum: 1871 cm³
  • Bohrung x Hub: 84,5 mm x 80,0 mm
  • Leistung: 112 PS (82 kW) bei 5700 U/min
  • Drehmoment: 154 Nm bei 4000 U/min
  • Verdichtung: 10,0:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Vergaser: Doppelvergaser Solex 40 DDH
  • Kraftstoffsystem: Vergaser
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
  • Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 11,0 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 11,5 l/100 km

1.9-Liter Vierzylinder (1974-1976) - 115 PS

  • Hubraum: 1871 cm³
  • Bohrung x Hub: 84,5 mm x 80,0 mm
  • Leistung: 115 PS (85 kW) bei 5700 U/min
  • Drehmoment: 158 Nm bei 4000 U/min
  • Verdichtung: 10,0:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Vergaser: Doppelvergaser Solex 40 DDH
  • Kraftstoffsystem: Vergaser
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
  • Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 10,8 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 11,5 l/100 km

1.6-Liter Vierzylinder Diesel (1972-1976, nur Prototypen)

  • Hubraum: 1588 cm³
  • Bohrung x Hub: 76,5 mm x 86,4 mm
  • Leistung: 55 PS (40 kW) bei 4500 U/min
  • Drehmoment: 102 Nm bei 2500 U/min
  • Verdichtung: 22,0:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 21,0 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 8,0 l/100 km

1.9-Liter Vierzylinder Diesel (1972-1976, nur Prototypen)

  • Hubraum: 1896 cm³
  • Bohrung x Hub: 81,0 mm x 86,4 mm
  • Leistung: 65 PS (48 kW) bei 4500 U/min
  • Drehmoment: 125 Nm bei 2500 U/min
  • Verdichtung: 21,5:1
  • Ventilsteuerung: OHV, zwei Ventile pro Zylinder
  • Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
  • Beschleunigung (0-100 km/h): 18,0 Sekunden
  • Kraftstoffverbrauch: ca. 7,5 l/100 km

Zusammenfassung der Motoren des Audi 100 C1

MotorvarianteHubraumLeistungDrehmomentVerdichtungVentilsteuerungKraftstoffsystemGetriebeHöchstgeschwindigkeit0-100 km/hVerbrauch
1.8L Vierzylinder (1968-1972)1760 cm³80 PS (59 kW)134 Nm bei 3500 U/min9,0:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Solex 32 TDID4-Gang-Schaltgetriebe160 km/h13,5 Sekundenca. 10,5 l/100 km
1.8L Vierzylinder (1968-1972) - 90 PS1760 cm³90 PS (66 kW)138 Nm bei 3500 U/min9,0:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Solex 32 TDID4-Gang-Schaltgetriebe165 km/h12,8 Sekundenca. 10,5 l/100 km
1.9L Vierzylinder (1972-1976)1871 cm³90 PS (66 kW)144 Nm bei 3500 U/min9,0:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Solex 32 TDID4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik170 km/h12,5 Sekundenca. 11,0 l/100 km
1.9L Vierzylinder (1974-1976) - 100 PS1871 cm³100 PS (73 kW)148 Nm bei 4000 U/min9,3:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Solex 40 PDSI4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik175 km/h11,5 Sekundenca. 11,0 l/100 km
1.9L Vierzylinder (1974-1976) - 112 PS1871 cm³112 PS (82 kW)154 Nm bei 4000 U/min10,0:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Solex 40 DDH4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik185 km/h11,0 Sekundenca. 11,5 l/100 km
1.9L Vierzylinder (1974-1976) - 115 PS1871 cm³115 PS (85 kW)158 Nm bei 4000 U/min10,0:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Solex 40 DDH4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik190 km/h10,8 Sekundenca. 11,5 l/100 km
1.6L Vierzylinder Diesel (Prototyp)1588 cm³55 PS (40 kW)102 Nm bei 2500 U/min22,0:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Direkteinspritzung4-Gang-Schaltgetriebe130 km/h21,0 Sekundenca. 8,0 l/100 km
1.9L Vierzylinder Diesel (Prototyp)1896 cm³65 PS (48 kW)125 Nm bei 2500 U/min21,5:1OHV, 2 Ventile/Zyl.Direkteinspritzung4-Gang-Schaltgetriebe145 km/h18,0 Sekundenca. 7,5 l/100 km

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