VW Käfer Stoßdämpfer & Federn: Komfort und Sicherheit

VW Käfer Fahrwerk: Drehstabfedern, Federbeine und die richtigen Stoßdämpfer

Das Fahrwerk des VW Käfers ist einzigartig. Bei classicparts.eu finden Sie die passenden Stoßdämpfer und Federn für jede Käfer-Variante:

Stoßdämpfer für Bundbolzen- und Kugelgelenkachse

Die Vorderachse des Käfers wurde im Laufe der Zeit verändert. wichtig hier zu wissen, ob sie eine Bundbolzen- oder Kugelgelenkachse verbaut haben.

Drehstabfedern (Standard-Käfer, *nicht* 1302/1303)

Die meisten Käfer-Modelle (außer 1302/1303) haben *keine* klassischen Schraubenfedern, sondern Drehstäbe (auch Federstäbe genannt). Diese Drehstäbe sitzen in der Vorderachse (und bei der Pendelachse auch in der Hinterachse) und wirken als Federelemente. Die *Stoßdämpfer* dienen hier *nur* zur Dämpfung der Schwingungen, *nicht* zur Federung selbst.

Federbeine (nur 1302/1303 "Superkäfer")

Die 1302/1303 Modelle ("Superkäfer") haben eine modernere Vorderachskonstruktion mit McPherson-Federbeinen. Hier sind Stoßdämpfer und Schraubenfeder in einer Einheit kombiniert. Für diese Modelle bieten wir spezielle Fahrwerksfedern (Schraubenfedern) an.

Öldruck oder Gasdruck? Die richtige Wahl für Ihren Käfer

Wir bieten Serien-Stoßdämpfer in zwei Ausführungen an:

• Öldruckstoßdämpfer: Die klassische Variante, für komfortables Fahren.
• Gasdruckstoßdämpfer Die sportlichere Variante, für ein strafferes Fahrgefühl.

Häufige Fragen zu VW Käfer Stoßdämpfern & Federn:

Woran erkenne ich, ob mein Käfer *Öldruck-* oder *Gasdruck*-Stoßdämpfer hat?

Von außen sind die Dämpfertypen oft schwer zu unterscheiden. Ein Blick in die originalen Fahrzeugunterlagen (falls vorhanden) oder auf die Teilenummer des verbauten Dämpfers kann helfen. Ein Indiz: Gasdruckdämpfer haben oft eine höhere "Ausfahrkraft" – sie lassen sich schwerer zusammendrücken und fahren schneller wieder aus. Im Zweifelsfall: Fragen Sie unser Käfer-Team!

Kann ich bei meinem Käfer einfach von Öl- auf Gasdruckdämpfer umrüsten (oder umgekehrt)?

Ja, das ist in der Regel problemlos möglich und wird oft gemacht, um das Fahrverhalten zu verändern. Gasdruckdämpfer bieten ein strafferes, direkteres Fahrgefühl, während Öldruckdämpfer mehr Komfort bieten. Wichtig ist nur, dass Sie *immer* achsweise umrüsten (also beide Dämpfer an der Vorder- *oder* Hinterachse).

Meine Käfer-Stoßdämpfer haben oben und unten eine "Öse" – ist das normal?

Ja, das ist bei vielen Käfer-Stoßdämpfern normal, besonders an der Hinterachse. Die Stoßdämpfer werden mit Schrauben und Gummibuchsen an der Karosserie und der Achse befestigt. Es gibt aber auch Dämpfer mit anderen Befestigungsarten (z.B. mit einem Gewindestift oben). Achten Sie auf die korrekte Ausführung für Ihr Modell.

Wann sollte ich die Federn wechseln beim 1302/1303?

Die Fahrwerksfedern am 1302/1303 sollten gewechselt werden wenn diese gebrochen sind, oder der Wagen sich gesetzt hat.

Warum sind die hinteren Stoßdämpfer beim Käfer oft so kurz?

Das liegt an der speziellen Konstruktion der Käfer-Hinterachse (Pendelachse oder Schräglenkerachse). Die Drehstäbe übernehmen die Federung, die Stoßdämpfer dienen *nur* der Dämpfung der Schwingungen. Daher sind sie relativ kurz und haben einen begrenzten Hub.

classicparts.eu – Ihr Spezialist für VW Käfer Fahrwerksteile

Bei classicparts.eu finden Sie hochwertige Stoßdämpfer und Federn für Ihren VW Käfer. Profitieren Sie von:

• Großer Auswahl an Serien-Stoßdämpfern und Federn für alle Käfer-Modelle
• Kompetenter Beratung durch unser erfahrenes Käfer-Team
• Detaillierten Produktbeschreibungen und genauen Modellzuordnungen

Bestellen Sie jetzt Ihre VW Käfer Stoßdämpfer & Federn bei classicparts.eu und sorgen Sie für ein sicheres und komfortables Fahrgefühl in Ihrem Klassiker!