Motorenübersicht Audi 100 C2

Inhaltsverzeichnis

• 1.6-Liter Vierzylinder
• 1.9-Liter Vierzylinder
• 2.0-Liter Vierzylinder
• 2.1-Liter Fünfzylinder
• 2.2-Liter Fünfzylinder
• 2.0-Liter Diesel
• Zusammenfassung

1.6-Liter Vierzylinder (1976-1980)

• Modellbezeichnung: Audi 100
• Typ: Vierzylinder-Reihenmotor
• Hubraum: 1588 cm³
• Bohrung x Hub: 76,5 mm x 86,4 mm
• Leistung: 85 PS (63 kW) bei 5500 U/min
• Drehmoment: 127 Nm bei 3500 U/min
• Verdichtung: 8,5:1
• Ventilsteuerung: OHC, zwei Ventile pro Zylinder
• Vergaser: Solex 34 PICT
• Kraftstoffsystem: Vergaser
• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 13,0 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch: ca. 10,0 l/100 km

1.9-Liter Vierzylinder (1976-1982)

• Modellbezeichnung: Audi 100
• Typ: Vierzylinder-Reihenmotor
• Hubraum: 1921 cm³
• Bohrung x Hub: 84,0 mm x 86,4 mm
• Leistung: 90 PS (66 kW) bei 5000 U/min
• Drehmoment: 142 Nm bei 3000 U/min
• Verdichtung: 8,8:1
• Ventilsteuerung: OHC, zwei Ventile pro Zylinder
• Vergaser: Solex 35 PDSI
• Kraftstoffsystem: Vergaser
• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
• Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 12,5 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch: ca. 10,5 l/100 km

2.0-Liter Vierzylinder (1979-1982)

• Modellbezeichnung: Audi 100
• Typ: Vierzylinder-Reihenmotor
• Hubraum: 1984 cm³
• Bohrung x Hub: 84,5 mm x 86,4 mm
• Leistung: 115 PS (85 kW) bei 5300 U/min
• Drehmoment: 162 Nm bei 3500 U/min
• Verdichtung: 9,0:1
• Ventilsteuerung: OHC, zwei Ventile pro Zylinder
• Kraftstoffsystem: Bosch K-Jetronic
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 11,5 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch: ca. 10,5 l/100 km

2.1-Liter Fünfzylinder (1977-1982)

• Modellbezeichnung: Audi 100
• Typ: Fünfzylinder-Reihenmotor
• Hubraum: 2144 cm³
• Bohrung x Hub: 79,5 mm x 86,4 mm
• Leistung: 115 PS (85 kW) bei 5500 U/min
• Drehmoment: 165 Nm bei 3300 U/min
• Verdichtung: 9,0:1
• Ventilsteuerung: OHC, zwei Ventile pro Zylinder
• Kraftstoffsystem: Bosch K-Jetronic
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
• Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 11,0 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch: ca. 10,5 l/100 km

2.2-Liter Fünfzylinder (1980-1982)

• Modellbezeichnung: Audi 100
• Typ: Fünfzylinder-Reihenmotor
• Hubraum: 2226 cm³
• Bohrung x Hub: 81,0 mm x 86,4 mm
• Leistung: 136 PS (100 kW) bei 5500 U/min
• Drehmoment: 187 Nm bei 3500 U/min
• Verdichtung: 9,0:1
• Ventilsteuerung: OHC, zwei Ventile pro Zylinder
• Kraftstoffsystem: Bosch K-Jetronic
• Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, optional 3-Gang-Automatik
• Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 10,0 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch: ca. 11,0 l/100 km

2.0-Liter Diesel (1978-1982)

• Modellbezeichnung: Audi 100 Diesel
• Typ: Vierzylinder-Reihenmotor
• Hubraum: 1986 cm³
• Bohrung x Hub: 76,5 mm x 95,5 mm
• Leistung: 70 PS (51 kW) bei 4800 U/min
• Drehmoment: 127 Nm bei 2800 U/min
• Verdichtung: 23,0:1
• Ventilsteuerung: OHC, zwei Ventile pro Zylinder
• Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung
• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
• Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 18,0 Sekunden
• Kraftstoffverbrauch: ca. 7,5 l/100 km

Zusammenfassung der Motoren des Audi 100 C2